Association Combette - En Marmoérain

Réunion et AG du 19 janvier 2011

Compte-rendu de la réunion du 19 JANVIER 2011
ASSEMBLEE GENERALE
Le 19 JANVIER 2011, s’est tenue notre assemblée générale à la maison des sociétés, à Ambérieu.
L’ordre du jour prévoyait :
· Elections du bureau et présentation du budget.
· Adhésions 2011.
· Questions en cours :
o Nuisances liées au fonctionnement de la plateforme Transalliance.
o Voirie : point sur la partie rénovée Rue de la République.
o Avancement dossier : Caserne des pompiers.
o Divers
I – Assemblée Générale :
Notre assemblée a débuté à 19h35. Seize personnes présentes.
Le budget a été présenté par Denis Sérale, notre trésorier. Les ressources provenant uniquement de nos cotisations, le solde en caisse d’épargne s’élève au 1/1/2011 à 187,71€ (dépenses sur 2010 s’élevant à 66€ décomposées de la manière suivante 25€ pour le blog et 41€ achat d’une plante).
Nota : suite à la perte de 2 chèques -non retirés- afin d'éviter ce genre de problème en 2011, tout chèque ou tout versement en espèce sera accompagné d'un bulletin d'adhésion validé.
En 2011, nous réserverons l’ accès aux informations relatives aux travaux de l'Association (comptes rendus, courriers) et accès à ces informations sur le Blog, aux seules personnes adhérentes.
Recettes 2011 au 19/01 suite à notre AG : 100 € (10 cotisations)
- En caisse d'épargne au 19/01/2011 : 287,71 €
- Prévisionnel dépenses 2011 ~ 125€ y compris hébergement blog.

 

II – ELECTION DU BUREAU :
Le quorum étant atteint, nous avons procédé au renouvellement du bureau. En l’absence de candidatures nouvelles, le bureau est reconduit à l’identique à l’unanimité.
- président : André Gay
- secrétaire : Manuel Goncalves
- trésorier : Denis Sérale

 

III QUESTIONS ET DEBATS SUR :
· Caserne des pompiers.
Notre association à ce jour ne peut donner que les informations obtenues au travers de nos 2 membres du comité de quartier Tiret – M. SWIT et M.GUEMGUEM – Les travaux de démolition ont pris du retard en raison de la présence d’amiante dans les chapes du sol. Suite à ce constat, l’inspection du travail a imposé les règles de démolition spécifiques aux bâtiments amiantés.
-« P.RONDI s’étonne et pose la question sur la démolition de la maison Cordier (nuage de poussière dans tout le quartier etc..), applique t’on les mêmes règles ? ». La question sera  posée en mairie.
André précise que la caserne sera détruite courant 1er semestre 2011 – info S.COSSARD suite à un rendez-vous pris à ce propos - le projet de reconstruction va être présenté aux riverains; en effet celui-ci risque d’évoluer suite à des subventions en baisse, dans tous les cas de figure devra conserver un caractère humain et s’intégrer parfaitement dans son environnement immédiat. Le stationnement est prévu sur place et n’empiètera pas sur les rues alentour.
· Plan local de déplacement.
Maryse nous informe que TRANSITEC va bientôt présenter la phase 4 aux différents groupes associés au pilotage de ce dossier.
P.RONDY soulève les problèmes liés au stationnement durant la journée et le soir Rue de la Commune, en raison de la construction récente d’immeubles face à la cité EDF. Notre association va faire remonter ces infos à la mairie avec comme objectif la construction de trottoirs tel que réalisés rue de la République.
M.GUEMGUEM nous informe également d’un permis de construire pour 3 T3 Chemin de l’aviation à la suite des trois nouvelles constructions au sommet de cette voie. De touteévidence ces constructions vont engendrer une problématique de circulation car ce chemin est en sens unique descendant. La signalisation routière est incohérente et devra être modifiée. Un courrier de notre association va être adressé à la mairie (élargissement chemin de l’aviation,sens de circulation, etc…)
· Rénovation Rue de la République.
Suite à la réfection des trottoirs et de la partie Nord de cette rue, de nombreux points et questions légitimes sont posées :
1. Problème de vitesse : La zone signalétique 30 est confuse, peu visible et pour ainsi dire très peu respectée. La conception des 3 chicanes ne respecte pas les doléances et solutions émises par notre association. Mme LESOIN a trouvé des morceaux de
phare et de plastique dans son jardin. Ces débris provenant des véhicules qui ont déjà sauté la chicane du N°243. Des panneaux supplémentaires vont être implantés sous peu (info mairie par le courrier de Monsieur ABBES) afin de rappeler la globalité « Zone
30 » et les fins de « Zone 30 ».
Nous allons demander que des STOP soient installés aux intersections DUNANT/REPUBLIQUE et REPOS/REPUBLIQUE sur la rue de la République.
2. L’intersection rue de la République/rue H. Dunant, ne répond en aucune manière aux solutions envisagées et émises par notre association en amont de cette réalisation. La nouvelle qualité roulante de la rue de la République a pour effet d’augmenter la vitesse et cette intersection est devenue très dangereuse avec un fort risque accidentogène. Il est impératif de demander à la mairie une modification de celui-ci. Ce point fera partie des doléances que nous allons émettre.
3. Chicanes, qui ne répondent pas à leur fonction. Une modification de celles-ci va être demandée avec une mise en place sur 2011 (bacs de fleurs implantés en vraie chicane et marquage au sol supplémentaire (peinture) au niveau des chicanes). Le but est de
faire réellement ralentir les véhicules avant un drame. Une rencontre pourrait être sollicitée sur place avec les services techniques de la mairie (au moins un ingénieurspécialisé dans ces problématiques)
Comme on peut le constater le dossier « Rue de la République » n’est pas clos….
· Plateforme Danone / Transalliance.
Suite aux différents problèmes rencontrés ce printemps/été :
rappel : pétition suite au non respect de l’arrêté préfectoral, nuisances sonores nocturnes
élevés empêchant une partie des riverains de dormir durant la période des fortes chaleurs, intervention des gendarmes le 1er juillet 2010 à 5h20 sur le site, réunion du 09/09/10 en
préfecture en présence de la DREAL , CODERST, Mairie d’Ambérieu, exploitant du site etc… tout ceci à conduit une reprise du dialogue entre les riverains et l’exploitant (Transalliance). Après 2 réunions, un ensemble de dispositions techniques a été validé afin de diminuer les nuisances.
1. Engagement de Transalliance de ne plus travailler la nuit sur les quais côté riverains.
2. Suppression de la sirène du locotracteur par un signal lumineux associé à des bips portés par le personnel travaillant sur les quais,modification du ventilateur du locotracteur, recherche sur leur parc d’un locotracteur plus puissant afin de diminuer le
bruit en charge.
3. Suppression des klaxons des chariots remplacés par des signaux lumineux à détection volumétrique pour entrer et sortir des cellules, essais de différents avertisseurs de recul (travail sur les fréquences) à priori fin janvier ceux-ci seront remplacés par des
avertisseurs type « grillon » (basse fréquence moins audible de loin).
4. Transalliance accepte de financer la mise en place d’un merlon de terre végétale de 2.5m de hauteur avec la plantation de diverses essences d’arbres atteignant environ 15m à l’âge adulte et des végétaux buissonnants et couvre-sol. Pour cette construction
la mairie doit rétrocéder du terrain sur l’emprise communale ; cette réalisation seraimpactée par d’autres projets prévus dans cette zone (piste cyclable ?) aussi faut-il voir la faisabilité de ce merlon… affaire à suivre avec nos élus. Il est à noter que la terre
végétale prévue est celle enlevée par la Sté Brunet lors du décapage du terrain et stocké à côté du lycée, ou un projet « Chiche en friche » pourrait voir le jour… affaire
à suivre !
· Questions diverses
1. Petit Gardon
 M.GUEMGUEM suite aux photos prises courant Mars 2010, à informé madame leMaire du trop plein d’égout, qui se déverse dans le petit gardon occasionnant des pollutions ponctuelles (souillures, excréments, résidus de papier toilette,
odeurs…) celle-ci ignorant à priori ce phénomène a demandé aux services techniques de se replonger sur ce dossier !
 Christophe (FRAPNA) nous a également signalé que la zone humide au Nord de la plateforme, après le franchissement du petit gardon le long du chemin de l’aviation était à priori non polluée avec différentes espèces, qui viennent repeupler ce milieu naturel.
2. Construction de la mosquée.
 A ce jour le terrain est acheté. Le bornage actuellement visible devra apparemment être refait. Néanmoins la construction de ce lieu cultuel n’est pas pour tout de suite puisque le recueil de fonds nécessaire à sa construction relève d’une souscription auprès de donateurs privés.
 P.RONDI demande également si l’entrée ou se situent les gens du voyage (sédentaires) ne pourrait pas être aménagée, ceci afin de donner une autre image d’Ambérieu à l’entrée Nord de la ville.
Nous resterons vigilants sur ce point car les odeurs désagréables des feux de caoutchouc fréquents empoisonnent le voisinage de même que le tas d’ordure qui jonche les abords immédiat de ce terrain.
3. Constructions diverses
 Sur un aspect général, des questions sont soulevées sur le visuel des dernières constructions ex : petit immeuble rue Aguetant, rue des Apôtres…
 N.DELEAZ évoque également une possible construction chemin de la Combette.
Comment sera réalisée l’aire de retournement prévue depuis de nombreuses années et jamais réalisée !
Les adhérents dénoncent les pratiques sauvages de certains constructeurs peu scrupuleux sur Ambérieu et s’interrogent sur la régularité du respect de certains permis de construire.
La séance s’est terminée à 21h35 avec le pot de l’amitié afin de trinquer à la nouvelle année 2011. Galette des rois arrosée de cidre étant de rigueur (merci Denis !..)
Pour l’association et par délégation,
Manuel GONCALVES



30/01/2011
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